Khi lõi stato được ép nhiều lớp, mục đích chính là tăng mức độ đóng của mạch từ và giảm rò rỉ từ thông. Bằng cách xếp chồng nhiều lớp tấm sắt lại với nhau và sử dụng chất kết dính để cố định chúng lại với nhau, sự mất từ trường có thể được giảm thiểu một cách hiệu quả, đồng thời có thể cải thiện hiệu suất và hiệu suất của động cơ.
Lõi sắt nhiều lớp cũng có thể làm giảm độ rung và tiếng ồn. Do lõi sắt được cấu tạo từ nhiều tấm sắt mỏng thay vì một tấm sắt dày duy nhất nên độ rung và tiếng ồn được triệt tiêu hiệu quả trong quá trình vận hành động cơ, mang lại môi trường vận hành êm ái và êm ái hơn.
Ngoài ra, lõi sắt nhiều lớp còn có thể cải thiện hiệu suất tản nhiệt. Do diện tích bề mặt của lõi sắt tăng lên nên hiệu quả tản nhiệt tốt hơn, có thể tản nhiệt sinh ra hiệu quả hơn, tránh hư hỏng do quá nhiệt và kéo dài tuổi thọ của động cơ.
Trong trường điện từ, lõi stato tạo ra điện áp gọi là dòng điện xoáy hoặc dòng điện tuần hoàn, có thể dẫn đến mất điện và hoạt động kém. Các lớp màng stato đệm lõi sắt, do đó làm giảm dòng điện xoáy.
Tóm lại, việc cán lõi stato có thể tối ưu hóa mạch từ, giảm độ rung và tiếng ồn, đồng thời cải thiện hiệu suất tản nhiệt, từ đó cải thiện hiệu suất, hiệu suất và độ tin cậy của động cơ.
Nếu bạn đang tìm kiếm dịch vụ cán màng dập chất lượng cao, YOUYOU có thể là một lựa chọn tốt. Chúng tôi cung cấp dịch vụ lắp ráp lõi stato, bao gồm thiết kế ngược và vẽ bản vẽ chế tạo lõi stato.
Chúng tôi có thể tùy chỉnh các loại cán màng khác nhau, chẳng hạn như cán màng rôto, cán màng có rãnh và cán màng stato phân đoạn, với độ dày từ 0,1MM đến 0,5MM. Nhìn chung, các lớp lõi stator đóng một vai trò quan trọng trong việc sản xuất và hoạt động của động cơ. Liên hệ với chúng tôi để có được cán màng động cơ.
