מהנדסי חשמל רוצים לתכנן מנועים יעילים יותר הממזערים את אובדן הברזל של המנוע, כולל אובדן הברזל של ליבת הסטטור. טכנולוגיית מליטת ליבת הברזל המוטורית של טכנולוגיית Youyou מבטלת קושי זה. ליבת הברזל המלוכדת מפגינה מוליכות תרמית אופטימלית, אין לה רעש הרמוני ואינה משתנה עם שינויי טמפרטורה. כמו כן, קורוזיה interlayer נמנע.
באופן כללי, טכנולוגיית למינציה של ליבת המנוע שלנו מחולקת בעיקר לשלושת הסוגים הבאים:
ניקבו החוצה נקודות מסמרות עם צורה גיאומטרית מסוימת בחלק המתאים, שרובן חורים קעורים בחלק העליון וחלקים קמורים בחלק התחתון, ולאחר מכן הטמיעו את החלק הקמור של חתיכת הניקוב הקודמת באותו גודל לתוך החור בצורת קעור של חתיכת הניקוב הבאה, להשיג את המטרה של הידוק החיבור. בתהליך יצירת ליבת הברזל, החלק הקמור של נקודת המסמרת בערימה של היריעה הקודמת צריך להיות ממוקם כראוי על תחנת הריק.
ערמו את יריעות פלדת הסיליקון המוטבעות בלייזר/מקשה אחת בצורה מסודרת, ולאחר מכן השתמשו בריתוך לייזר. טכניקה זו משמשת בדרך כלל לייצור ניסוי בשלב המדגם.
יריעת פלדת הסיליקון המוטבעת בלייזר/חתיכה אחת מצופה בלכה או שרף אפוקסי משני הצדדים, ולאחר מכן מוערמת, מצוידת במהדק, מופעלת בלחץ מסוים ונרפאה כדי להשיג ליבת ברזל מושלמת. שיטה זו מונעת קצר חשמלי בין למינציות פלדת סיליקון לביצועים אלקטרומגנטיים טובים יותר.
לפרטים נוספים על טכנולוגיית מליטה נוספת, אל תהסס לפנות לצוות שלנו.